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FAQ

常见问题
轮圈组装及装着于车辆上
A

胎边部有标示(回转偏向指示之箭头符号)之轮胎,轮圈组装及装着于车辆时,须遵以后箭头符号指示。
轮圈组装时,必需使用轮胎和轮圈组装专用之润滑剂。
T L 类轮胎胎唇部不可有损伤征象。
空气压机之压力调解阀必需调解在 5.0 kgf/cm2 以下。
轮圈组装时,所注入之空气压力高于 3.0 kgf/cm2 以上将会有危险。当轮胎有指定最高空气压力时,必需遵从其指示。为避免万一爆胎,必需于清静距离充气。
T L 类轮胎与轮圈组装后,轮胎与轮圈之崁合部份及气门嘴部份应特殊使用胰子水确认有无漏气征象。

T L 类轮胎其胎唇部若有损伤征象,会成为(漏气)及(疏散)之爆发缘故原由 。
T L 类轮胎须用插入型(SNAPIN)气门嘴。
T T 类轮胎须确实的将内胎装入外胎中,并细密地贴合外胎,以免爆发爆破或危险。

轮圈
A

使用于 T L 类轮胎,应设置有标示 “ FOR TTUBELESS ” 或 “ TUBELESS TIRE APPLICABLE ” 之专用轮圈。
使用适合车辆之轮圈规格。
使用没有损伤(变形、割伤.....)之轮圈。

T L 类轮胎误装于 TT 型轮圈,走行中生怕会引起(轮圈脱离)及(漏气)... 征象,以是须充分确认以免误用。

内胎及衬带
A

组装 T T 类新胎时,请使用新内胎及新衬带。(内胎应使用与外胎相同规格)
组装 T L 类新胎时, 请使用新气门嘴。

T L 类轮胎其胎边标有”TUBELESS”之文字标示,组装时须确认。

轮胎规格及花纹之选定
A

轮胎是车辆与地面接触的唯一部件,它肩负着载重、刹车、转向、减震等功效 ;差别用途的车辆、路况、车速都应该选择适合的产品。要凭证差别的路面、车辆的用途、装置的位置等选择合适的轮胎已抵达最佳的经济效益。

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